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2019-11-24 05:28

海南公路工程公司海屯高速九标项目负责人吴岳伟介绍说,海屯高速路面质量在江苏技术服务组的指导下,按照规范要求建设,各路段抽查的压实度、防水、厚度等指标都满足规范要求,工程质量很高,将成为海南高速公路的典范。

其实,为加快海屯高速施工进度,省交通厅也采取了一系列措施,如严格执行“六个一”责任模式,成立海屯高速公路项目工程指挥部,以及省交通运输厅重点公路项目督导组,每周现场办公并全程督导施工情况。设立奖惩制度,提高参建单位加大投入、加快建设的积极性,开展“五比一创”创先争优劳动竞赛活动,开展路面施工标准化活动等,为海屯高速提前8个月完工奠定了重要基础。

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海屯高速代建管理指挥部总工程师林维敏介绍说,海屯高速建设最大难点在于施工期间海南雨季较长,很大程度影响施工工期。据粗略统计,海屯高速从开工至今2年零3个月期间,有一半时间是雨天,尤其是今年年初,海南连续下雨时间长达50多天,阻碍施工进展。为加快进度,海屯高速各个标段的施工单位都相继责增加水稳拌合站、路面摊铺机、压实设备等,在天气晴好的情况下24小时施工,确保施工进度。施工方、安徽省交通建设有限责任公司项目经理吴波说,仅公司负责的c标路段今年6月就增加了一套水稳拌合站,准备了3套摊铺机、压实设备,加速公路建设。

据了解,海口至屯昌高速公路(以下简称“海屯高速”)全长72.03公里,按四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,总投资31.5亿元。项目于2009年8月份举行开工典礼,由于征地拆迁、招投标等前期工作时间过长,直至2010年8月才正式动工建设,原计划2013年9月份完工,经过多方协调努力,将提前至2012年12月底通车。(记者李晓梅)

值得一提的是,海屯高速还在公路两旁有居民点和村庄的地方,人性化地安装了声屏障,防止车辆行驶噪音干扰百姓生活,这在海南高速公路的建设史上尚属首次。

海屯高速比计划时间提前完工是否能确保道路质量? “海屯高速在加快施工进度的前提下,通过提高工艺、加强监控、推行施工标准化等方式,确保工程高质量。”林维敏透露了一些细节,过去高速公路建设所需的碎石处理不彻底,杂质多,含泥量高,影响了混凝土的黏合度,影响公路质量。实行标准化施工后,采用除尘设备,通过水洗,大大减少碎石的含泥量,确保石料洁净。同时,在摊铺机、压路机上安装“限速器”,以控制设备摊铺和碾压速度,提高摊铺、碾压作业质量,确保路面平整度等各项技术指标满足施工规范要求。

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随着海屯高速各项主体工程完工,公路绿化工程也接近尾声。此前,为确保“道路畅通、绿化带成型”,施工方采取一边施工一边建造绿化带的方式,提前种下树苗并进行养护,当道路竣工通车后,绿化带也成型。如今海屯高速中央分隔带上的三角梅、大红花、红桑等品种花开正艳,两旁的绿地亦生机勃勃,永兴互通绿化带还颇有创意地用火山岩垒成了罗金盘形状,把海屯高速装扮得异常美丽,如同一条景观大道向南延伸。

此外,海屯高速公路大胆引入改性沥青生产线,自行研制sbs改性沥青,多项指标高于市场标准,并全程动态监控沥青质量,有效提高了海南改性沥青生产配比和质量控制水平。

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南海网记者日前在海屯高速火山口和永兴镇出口的施工现场看到,海口至屯昌方向左半幅路段的沥青已摊铺完毕,右半幅正在加紧施工。目前,海屯高速正在加快建设标线、标牌、隔离栅、护栏等交通工程,主体工程将于12月10日完工,部分路基工程收尾整改工作也在加紧推进。

海南海屯高速主线沥青摊铺基本完工,路面标线、护栏、隔离网等交通工程建设已完成70%,道路绿化工程正在加紧完善……原定2013年9月完工的海屯高速将提前至今年12月底竣工通车,这是海南首条提前8个月通车的高速公路。

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